Začněme jednoduše. Co je to izolace? Kde se používá a k čemu slouží? Podle Merriam Webster je izolace definována jako „oddělení od vodivých těles pomocí nevodičů, aby se zabránilo přenosu elektřiny, tepla nebo zvuku“. Izolace se používá na různých místech, od růžové izolace ve stěnách nových domů až po izolační plášť na olověných kabelech. V našem případě je izolace papírový výrobek, který odděluje měď od oceli v elektromotoru.
Účelem této kombinace drážky a klínu je zabránit kontaktu mědi s kovem a udržet jej na místě. Pokud se měděný magnetický drát setká s kovem, měď uzemní obvod. Měděné vinutí by uzemnilo systém a způsobilo by zkrat. Uzemněný motor je třeba před opětovným použitím odizolovat a znovu sestavit.
Dalším krokem v tomto procesu je izolace fází. Napětí je klíčovou složkou fází. Standardní napětí pro domácnosti je 125 voltů, zatímco 220 voltů je napětí mnoha domácích sušiček. Obě napětí přicházející do domu jsou jednofázová. Toto jsou jen dvě z mnoha různých napětí používaných v průmyslu elektrických přístrojů. Dva vodiče vytvářejí jednofázové napětí. Jeden z vodičů je pod napětím a druhý slouží k uzemnění systému. U třífázových nebo vícefázových motorů jsou všechny vodiče pod napětím. Některá z primárních napětí používaných v třífázových elektrických přístrojích jsou 208 V, 220 V, 460 V, 575 V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5 kV a 13,8 kV.
Při navíjení třífázových motorů musí být vinutí při umisťování cívek odděleno na koncových závitech. Koncové závity nebo hlavy cívek jsou oblasti na koncích motoru, kde magnetický vodič vychází z drážky a znovu vstupuje do drážky. K ochraně těchto fází od sebe navzájem se používá izolace fází. Izolace fází může být provedena ve formě papírových výrobků, podobných těm, které se používají ve drážkách, nebo to může být lakovaná tkanina, známá také jako termální H materiál. Tento materiál může mít lepidlo nebo lehký slídový poprašek, aby se zabránilo jeho přilepení. Tyto výrobky se používají k zabránění kontaktu jednotlivých fází. Pokud by tento ochranný povlak nebyl nanesen a fáze by se neúmyslně dotkly, dojde ke zkratu mezi závity a motor by musel být znovu sestaven.
Jakmile je vložena izolace drážky, umístěny cívky magnetického drátu a nainstalovány fázové oddělovače, motor se izoluje. Následujícím postupem je uvázání koncových závitů. Tento proces obvykle dokončí smrštitelná polyesterová vázací páska, která upevní drát a fázový oddělovač mezi koncovými závity. Jakmile je vázání dokončeno, motor bude připraven k zapojení vodičů. Vázání tvaruje hlavu cívky tak, aby se vešla do koncového zvonu. V mnoha případech musí být hlava cívky extrémně utažena, aby se zabránilo kontaktu s koncovým zvonem. Smrštitelná páska pomáhá udržet drát na místě. Po zahřátí se smrští a vytvoří pevnou vazbu s hlavou cívky, čímž se snižuje její pravděpodobnost pohybu.
I když tento postup zahrnuje základy izolace elektromotoru, je nezbytné si uvědomit, že každý motor je jiný. Složitější motory mají obecně specifické konstrukční požadavky a vyžadují jedinečné izolační procesy. Navštivte naši sekci elektroizolačních materiálů, kde najdete položky zmíněné v tomto článku a další!
Související elektroizolační materiál pro motory
Čas zveřejnění: 1. června 2022
