• Facebook
  • sns04
  • cvrlikání
  • linkedin
Zavolejte nám: +86-838-3330627 / +86-13568272752
page_head_bg

Izolace elektromotoru

Začněme jednoduše.Co je izolace?Kde se používá a jaký je jeho účel?Podle Merriama Webstera je izolace definována jako „oddělení od vodivých těles pomocí nevodičů, aby se zabránilo přenosu elektřiny, tepla nebo zvuku“.Izolace se používá na různých místech, od růžové izolace ve zdech nového domova až po izolační plášť na olověném kabelu.V našem případě je izolace papírový produkt, který odděluje měď od oceli v elektromotoru.

Většina elektromotorů se skládá z naskládaných vrstev lisované oceli, které tvoří pevné jádro motoru.Toto jádro je známé jako stator.Toto jádro statoru je pak zalisováno do odlitku nebo pouzdra vyrobeného z hliníku nebo válcované oceli.Lisovaný ocelový stator má drážky, do kterých se vkládá drát magnetu a izolace, běžně označované jako izolace drážky.Produkt papírového typu, jako je Nomex, NMN, DMD, TufQUIN nebo Elan-Film, se nařeže na vhodnou šířku a délku a vloží se jako izolace do štěrbiny.Tím se připraví prostor pro umístění drátu magnetu.Jakmile jsou všechny štěrbiny izolovány, lze umístit cívky.Každý konec cívky je vložen do štěrbiny;klíny jsou umístěny podél horní části drátu magnetu, aby izolovaly horní část drážky od drátu magnetu.VidětObrázek 1.
Elektrická izolace pro motor

 

Účelem této kombinace drážky a klínu je zabránit tomu, aby se měď dotýkala kovu a držela ji na místě.Pokud měděný vodič magnetu narazí na kov, měď uzemní obvod.Měděné vinutí by uzemnilo systém a zkratovalo by se.Uzemněný motor musí být odizolován a přestavěn, aby mohl být znovu použit.

Dalším krokem v tomto procesu je izolace fází.Napětí je klíčovou složkou fází.Bytový standard pro napětí je 125 voltů, zatímco 220 voltů je napětí mnoha domácích sušiček.Obě napětí přicházející do domu jsou jednofázové.To jsou jen dvě z mnoha různých napětí používaných v průmyslu elektrických přístrojů.Dva vodiče vytvářejí jednofázové napětí.Jedním z vodičů prochází napájení a druhý slouží k uzemnění systému.U třífázových nebo vícefázových motorů jsou všechny dráty napájeny.Některá primární napětí používaná ve strojích s třífázovými elektrickými přístroji jsou 208 V, 220 V, 460 V, 575 V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5 kv a 13,8 kv.

Při navíjení motorů, které jsou třífázové, musí být vinutí odděleno na koncových závitech při umístění cívek.Koncové závity nebo hlavy cívky jsou oblasti na koncích motoru, kde drát magnetu vychází ze štěrbiny a znovu vstupuje do štěrbiny.Fázová izolace se používá k ochraně těchto fází před sebou.Fázovou izolací mohou být výrobky papírového typu podobné těm, které se používají ve štěrbinách, nebo to může být tkanina třídy laku, také známá jako termální H materiál.Tento materiál může mít lepidlo nebo lehký slídový prach, aby se k sobě nepřilepil.Tyto produkty se používají k tomu, aby se jednotlivé fáze nedotýkaly.Pokud tento ochranný povlak nebyl aplikován a fáze se nedopatřením dotkly, dojde ke zkratu a motor bude muset být přestavěn.

Jakmile je vložena izolace štěrbiny, jsou umístěny cívky magnetického drátu a jsou vytvořeny oddělovače fází, motor je izolován.Následující proces spočívá v uvázání koncových závitů.Teplem smrštitelná polyesterová šněrovací páska obvykle dokončuje tento proces zajištěním drátu a fázového separátoru mezi koncovými závity.Jakmile je šněrování dokončeno, motor bude připraven k zapojení vodičů.Šněrování tvoří a tvaruje hlavu cívky, aby se vešla do koncového zvonu.V mnoha případech musí být hlava cívky extrémně těsná, aby se zabránilo kontaktu s koncovým zvonem.Teplem smrštitelná páska pomáhá držet drát na místě.Jakmile se zahřeje, smrští se, aby vytvořilo pevné spojení s hlavou cívky a snížilo její šance na pohyb.

I když tento proces pokrývá základy izolace elektromotoru, je nutné mít na paměti, že každý motor je jiný.Obecně platí, že více zapojené motory mají speciální požadavky na konstrukci a vyžadují jedinečné izolační procesy.Navštivte naši sekci elektroizolačních materiálů, kde najdete položky uvedené v tomto článku a další!

Související Elektrický izolační materiál pro motory

flexibilní kompozitní izolační papír


Čas odeslání: Jun-01-2022